浙江久鑫建筑科技有限公司是一家从事房屋、建筑物、桥梁等加固施工的专业技术型公司。
体外预应力加固法:
体外预应力法的加固原理是在梁的下缘受拉区设置预应力材料,通过张拉对梁体产生偏心预应力,台州桥梁加固,在此偏心压力作用下,使梁体发生上拱,抵消部分自重应力,减小了结构变形和裂缝宽度、改善了结构受力,能够较大幅度的提高结构承载力。目前常用下撑式预应力拉杆加固法和外部预应力钢丝束加固法两种。
在合理安排施工流程的情况下,桥梁加固公司,该方法可大限度地减少对桥上交通的影响,甚至可以在有限开放交通的情况下组织施工,因此近年来国内工程实例较多。如301国道盘锦立交主线桥和盘锦立交WH匝道桥的加固。但加固后体外预应力筋的防腐问题一定程度上增加了后期养护费用,桥梁加固施工,因此,一般不是公路部门的加固方法。
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改变结构受力体系加固法:
改变结构受力体系加固法是通过改变桥梁结构受力体系以达到提高结构整体承载能力的目的,是一种变被动为主动的加固方法。这种技术具有提高结构承载力,增大结构刚度,减小挠度等优点。但该加固方法施工改造时一般要涉及到桥面铺装的再处理,增加了改造费用且加固效果受负弯矩区施工质量的影响较大,目前较少单独采用。如2003年湖北鄂州涂家咀连续拱桥(L0=70m)加固、2005年福建蒋乐积善连续拱桥(L0=30m)加固。
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碳纤维加固-碳纤维布-粘贴碳布/芳纶布
1:按设计要求的尺寸裁剪碳布/芳纶布;
2:配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴构件;
3:延着纤维方向多次滚压。排除气泡,使浸渍树脂充分浸透碳布/芳纶布;
4:碳布/芳纶布的表面均匀涂抹浸渍树脂。