桥梁加固施工-推荐久鑫建筑-富阳桥梁加固

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改变结构受力体系加固法：

改变结构受力体系加固法是通过改变桥梁结构受力体系以达到提高结构整体承载能力的目的，是一种变被动为主动的加固方法。这种技术具有提高结构承载力，增大结构刚度，富阳桥梁加固，减小挠度等优点。但该加固方法施工改造时一般要涉及到桥面铺装的再处理，桥梁加固报价，增加了改造费用且加固效果受负弯矩区施工质量的影响较大，桥梁加固施工，目前较少单独采用。如2003年湖北鄂州涂家咀连续拱桥（L0=70m）加固、2005年福建蒋乐积善连续拱桥（L0=30m）加固。

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碳纤维加固－碳纤维布－粘贴碳布/芳纶布

1：按设计要求的尺寸裁剪碳布/芳纶布；

2：配制浸渍树脂并均匀涂抹于所要粘贴构件；

3：延着纤维方向多次滚压。排除气泡，桥梁加固价格，使浸渍树脂充分浸透碳布/芳纶布；

4：碳布/芳纶布的表面均匀涂抹浸渍树脂。

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U型高桥台加固：

预应力锚索框架法：该加固法采取在Ｕ型桥台前墙和两侧墙外加套４０厘米的钢筋混凝土，并在两侧墙增设水平预应力索对锚和前墙增设地锚的方案。该方案适用于不能中断交通又无法架设便桥的高桥台病害修复。

锚杆配合钢筋混凝土抱箍法：该加固法采取台腔与桥台基础持力层进行压浆固化，再打入锚杆与槽钢抱箍，最后在Ｕ型桥台前墙和两侧墙外加套２５厘米的钢筋混凝土，新旧墙体采用锚杆连接形成整体。该方案适用于地基承载力不足，且施工处理不到位，造成桥台前墙下沉。